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Nuevas conspiraciones para el M5 2011: "
El pequeño M3 (E92) ofrece más potencia que el M5 (E39). Después llegó el M5 (E60) con más de 500 cv. Ahora el M5 (F10) lo podemos considerar un supercar encerrado en el cuerpo de una berlina.
El RS6 monta el motor del Gallardo. ¿Hasta que punto se diferencia una berlina deportiva de alto standing, de un supercar?
Ya hemos visto el potencial de un doble turbo V8 en la división M del X5 y X6 SUV's y, según un nuevo informe de la misma BMW, el motor estaría destinado al BMW M5 2011.
Sin embargo, para el nuevo M5, la potencia del motor según se informa, es de 578 cv y 530 Nm de par motor. Lo mismo que el Audi RS6, pero 60 cv más que el E63 AMG.
Montará un sistema de doble embrague y una caja de cambios de 6 velocidades. Incluso habrá pinceladas de la famosa tecnología EfficientDynamics a bordo, ya que BMW prepara una disminución del 30% en las emisiones y el consumo.
El 0-100Km/h alrededor de 4,4 segundos, que es 0,3 segundos más rápido que el modelo actual. La velocidad máxima será limitada electrónicamente a 155 mph, pero si no llevase limitador, el nuevo M5 supera los 188 mph (más de 300 Km/h).
Como siempre, se espera un modelo atractivo y deportivo. Pero estamos llegando a un punto en que los 1001 cv del Veyron se acercan demasiado a lo "corriente" y cada vez montan motores más potentes. Algún día habra un M5 de 1000 cv.
Vía: motorauthority
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Publicado por VRedondoF para BMW SM el 1/11/2010 06:37:00 PM
