COCHEmania: [BMW SM] y2a -Galería callejera del BMW X5 M

BMW-X5M-1

Muchos de los clientes que optan por comprar un todo terreno dejan claro una cosa; casi siempre eligen el tope de gama, es decir, el más potente y equipado. Evidentemente todos tienen un poder adquisitivo lo suficiente como para mantener un coche de esas características, que quede claro.

En este caso hablamos del BMW X5 M, un poderoso SUV que se encuentra a la venta por 121.700 euros. No hemos probado ninguna unidad porque BMW de momento no nos deja, ojalá más adelante cambien las tornas. Entérate de todo tras el salto.

Lleva un gasolina V8 y 4,4 litros que da 555cv. Este motor tiene inyección directa, dos turbocompresores de doble entrada y va asociado únicamente a una caja de cambios automática de seis velocidades que se denomina M Sport-Automatic.

¿X6 M o X5 M? Son dos conceptos totalmente diferentes pero con el mismo corazón. Si quieres una imagen más deportiva tienes que cambiarte de bando, pero si por el contrario te apetece algo más "bruto", el X5. Tú tienes la decisión.

BMW-X5M-2

En cuanto al rendimiento, la aceleración de 0 a 100 km/h en unos 4,7 segundos y una velocidad máxima limitada a los 250 km/h (275 km/h con el paquete Driver M), éste incluye un curso de conducción en circuito. Un detalle muy interesante que nos ofrece BMW (eso sí, pagando).

Cada 100 kilómetros que pasan bebe oficialmente "13,9 litros". El equipamiento de serie incluye climatizador, ESP, TCS, múltiples airbags, ordenador de viaje, tapizado específico, asientos deportivos, paquete aerodinámico, paquete visibilidad, paquete eléctrico, llantas de aleación, equipo de audio, faros bi-xenón, lavafaros, etc.

Galería: