COCHEmania: mayo 2009

[BMW SX] s2t2 -BMW X6 Hybrid, primeras fotos espía sin camuflaje

BMW X6 Hybrid, primeras fotos espía sin camuflaje

de diariomotor.com de David Villarreal

BMW X6 Hybrid

Después de presentarse el BMW X6M, la gama más deportiva del crossover de BMW, parece que llega el momento de introducir al mercado una versión más racional y sostenible de este todocamino con espíritu de coupé, aprovechando la tecnología híbrida que tan de moda está en estos momentos.

Desde que se revelase por primera vez el primer prototipo del BMW X6, la marca alemana ya plasmó sus intenciones de comercializar una versión híbrida con el prototipo ConceptX6 Active Hybrid. La presentación del X6 Hybrid parece inminente, un modelo que ofrecerá las prestaciones deportivas que ya ofrece el X6 con unos consumos reducidos hasta en un 20%.

BMW X6 Hybrid

Y a juzgar por estas imágenes en las que la mula de pruebas se muestra sin apenas camuflaje y rodando por las calles de Munich, la versión de producción híbrida ya está muy cerca de su presentación. De hecho tal y como anunciamos hace unos días probablemente estará lista para el Salón de Frankfurt, en septiembre, donde se desvelará junto a la versión tambien híbrida de la Serie 7 y el nuevo BMW X1.

El nuevo BMW X6 Hybrid estará propulsado por un motor de combustión de gasolina V8 y un motor eléctrico alimentado por unas baterías de níquel. Este sistema de BMW conocido como ActiveHybrid permitirá que el nuevo X6 Híbrido desarrolle la potencia que se espera de un crossover deportivo y a la vez ofrezca unos consumos moderados para conducción relajada y en recorridos urbanos.

BMW X6 Hybrid

De confirmarse que el nuevo X6 Hybrid montará el V8 Twin-Turbo del X6 xDrive50i, la potencia de este todocamino será de 407 cv a los que habría que añadir la potencia del sistema de motores eléctricos. Además se esperan que los consumos desciendan un 15-20% respecto a los del actual xDrive50i, con lo que podría bajar hasta un consumo homologado inferior a los 10 l/100km.

Estéticamente no se aprecian cambios significativos. Únicamente el capó delantero parece haber sido sobredimensionado para acoger el motor V8 de 4.4 litros y algún elemento del sistema ActiveHybrid como pueden ser las baterías de níquel o los motores eléctricos.

BMW X6 Hybrid

--
Publicado por VRedondoF para BMW SX el 5/31/2009 06:37:00 PM

[CONDUCIR] s2t2 -Segun el RACE un 30% de las sillitas analizadas no cumple co...

Segun el RACE un 30% de las sillitas analizadas no cumple con un mínimo de seguridad

de Actualidad Motor de Luis Gaton

Los informes del RACE suelen contribuir enormemente a la seguridad de nuestras carreteras. Recientemente ha publicado un informe en el que analiza la seguridad que ofrecen 28 sillitas infantiles que se encuentran actualmente en el mercado. El resultado es desolador.

Segun el RACE, de las 28 sillitas analizadas el 30% no ofrece un nivel de seguridad mínimo. De los todos los SRI (Sistema Retención Infantil) analizados ninguno obtiene la máxima calificación para el RACE. De los 28, sólo 11 son considerados "satisfactorios", 9 son "aceptables" y 8 no son aceptables. A grandes rasgos, el 30% no ofrece un mínimo de seguridad.

El problema parte de la base. Para que una silla pueda homologarse y venderse ha de superar únicamente una prueba de seguridad en choque frontal, no muy exigente. Ocurre lo mismo en los coches: aunque todo el mundo conoce la calificación de estrellas EuroNCAP, para poder homologar y vender coches en Europa la prueba a pasar es mucho menos exigente.

El análisis del RACE es mucho más completo y sobre todo realista; estudia aspectos como la facilidad de uso (impide posibles errores de montaje), el confort del niño, las posibilidades de manejo, limpieza, etc. Por supuesto el aspecto más valorado es la seguridad y además del impacto frontal contempla otro lateral. En su informe 2009 también aportavaliosa información en forma de buenos hábitos y costumbres; por ejemplo muchos niños se suben al coche sin quitarse la mochila. Esta mala costumbre limita enormemente la capacidad de retención del cinturón y multiplica el riesgo de lesiones en caso de accidente.

Igual que todos los años, el informe revela que las sillitas ISOFIX montadas en sentido contrario a la marcha con las que más seguridad ofrecen y aconsejan utilizarlas tanto tiempo como sea posible.

En la página del RACE encontrarás toda la información al respecto.

--
Publicado por VRedondoF para CONDUCIR el 5/31/2009 09:18:00 AM

[BMW S7] y2a -Fotos espía del primer vehículo híbrido de BMW

Fotos espía del primer vehículo híbrido de BMW: 755iH

de MotorFull de Fernando Alvarez

755ih-01-498x373

Unas fotos espía del BMW 755iH tomadas en Alemania, han estado difundiéndose en la red como preparativo para el lanzamiento de los dos primeros modelos híbridos de la marca a fines de este año.

El 755iH es un Serie 7 híbrido eléctrico que usa un tipo distinto de sistema híbrido, desarrollado en asociación con Daimler AG, al ya visto en el prototipo híbrido del X6. El motor eléctrico entrega una potencia de 20 Kw, acoplado a una transmisión de 8 velocidades y con batería de ion-litio.

Estéticamente, el 755iH no se diferencia en mucho de un Serie 7 actual, a no ser por la leyenda experimental hybrid, en el paragolpes trasero.

--
Publicado por VRedondoF para BMW S7 el 5/31/2009 09:15:00 AM

[BMW SX] y2a -BMW X1, primera imagen del interior

BMW X1, primera imagen del interior

de Motor Spain de Nacho Ferlo

BMW X1

Cada vez queda menos para que veámos al BMW X1 de forma oficial, y eso se agudiza más con esta fotografía reveladora de su interior. Es desde lejos, pero es lo mejor que hay hasta ahora. Lo que podemos decir es que el diseño nos recuerda a algo.

La consola central le da un aire al nuevo Z4, con unas terminaciones cuadradas. La zona del navegador GPS tiene una nueva posición. Esta unidad viene equipada, con tapizados de color beige, madera en el salpicadero, y un enorme espacio en el maletero, que gana con los asientos posteriores plegados.

Alcance de la noticia: Internacional
Referido: Burlappcars
Relacionados en MotorSpain: BMW X1, fotos espía al descubierto

--
Publicado por VRedondoF para BMW SX el 5/30/2009 12:46:00 PM

[BMW SM] y2a -BMW M3 Edition Model

10:05 (Hace 1 hora.)

BMW M3 Edition Model

de Motor Spain de Víctor Fernández

BMW M3 Edition Model

BMW ha presentado una edición especial del M3, algo raro en este tipo de coches. Se denomina Edition Model y consta de numerosos detalles estéticos para diferenciarlo de un M3 normal, aunque para cualquier profano apenas se diferencia más que por las llantas negras.

El motor no ha sido modificado, pero la suspensión es ahora 10 milímetros más baja. Las única sdiferencias estéticas reseñable son la presencia de unas llantas de 19 pulgadas oscurecidas y los cromados también oscuros. Por lo demás, se puede optar por cuatro colores de carrocería (Alpine White, Black, Dakar Yellow y Monte Carlo Blue Metallic).

BMW M3 Model Edition
(Continúa leyendo para ver el resto de texto e imágenes.)

En el interior nos encontramos asientos en cuero negro con costuras en blanco. Las inserciones del habitáculo dependen del color elegido para el exterior, y pueden ser en blanco (para los White y Black) o en el color de la carrocería (Yellow y Blue).

Aún no se sabe el precio que tendrá esta edición especial pero seguro que unos pocos miles de euros más que la versión base sí que valdrá.

Alcance de la noticia: Internacional
Referido: BMW
Relacionados en MotorSpain: Usain Bolt estrella su BMW M3

--
Publicado por VRedondoF para BMW SM el 5/30/2009 11:15:00 AM

[BMW mini] s2t2 -La fiesta Mini reunió a 25.000 aficionados de 40 países

La fiesta Mini reunió a 25.000 aficionados de 40 países

@Carlos Cancela.- 29/05/2009

El pasado mes de abril se cumplió el cincuenta aniversario de la salida de la cadena de producción del primer vehículo Mini, el clásico, desarrollado por Issigonis. Este pasado fin de semana ha tenido lugar en el circuito británico de Silverstone la mayor concentración de Mini de la historia.

Las cifras hablan por sí solas, una reunión con más de 25.000 aficionados de la marca, con más de 10.000 coches de las distintas épocas de Mini, llenaron por completo las instalaciones previstas para dicha concentración. Allí hubo representantes de más de 40 países. La fiebre del Mini se mantiene igual de viva que en los primeros años en los que toda la gente joven tenía su propio Mini. Hasta el Rey de España ha tenido uno durante años.

En la reunión de Silverstone han estado algunos de los Mini más famosos. Aquel de diseño exclusivo creado por el guitarrista de los Beattle George Harrisson que fue presentado por su hermana Olivia. Y un coche desarrollado por la marca Mini sobre la base de aquel coche y que supone una reinterpretación moderna.

También el que el diseñador de moda británico Paul Smith hizo en el año 1997 o los de David Bowie, Kate Moss, Missoni o el ilustrador gráfico Alan Aldridge. Y por supuesto no pudo faltar uno de los Mini más conocidos de la historia, el empleado en la película "Italian Job".

Igualmente, y ante tantos aficionados y enamorados de la marca, Mini presentó sus versiones conmemorativas del 50 aniversario. Allí estuvieron los Camden y Mayfair de los que ya les he hablado estos días pasados, pero dejó para la reunión una explosiva exclusiva, la versión John Cooper Works. Este último con la denominación añadida de World Championship 50. El vehículo se basa en la versión más deportiva del modelo con un motor de 211 caballos.

Aunque sin duda lo mejor de la Fiesta Mini fue el ambiente que durante los tres días que duró se pudo vivir por el circuito de Silverstone y por todos los alrededores con muchas personas entregadas a su máxima afición, el Mini.

--
Publicado por VRedondoF para BMW mini el 5/30/2009 10:14:00 AM

[BMW S7] y2a -Nuevo BMW Serie 7 por Hamann

Nuevo BMW Serie 7 por Hamann

de MotorFull de David López

Las personalizaciones de Hamann están realizadas con muy buen gusto, sobre todo las realizadas en BMW, y esta vez no iba a ser menos. Ahora se atreven a meterle mano al nuevoSerie 7, y nos lo presentan con un kit realmente bueno.

Para el exterior nos ofrecen un nuevo paquete aerodinámico que está compuesto por un nuevo paragolpes al que se le han instalado las luces diurnas, un doble alerón instalados en el techo y portón trasero y un faldón trasero que esconde las cuatro salidas de escape que se le han equipado. Además, en la foto incorpora unas llantas de 22 pulgadas con un neumático 295/25 en las traseras y 265/30 en las delanteras. Opcionalmente se le pueden montar otras llantas de 21,20 y 19 pulgadas.

En el interior podemos añadirle una serie de accesorios que le darán un toque más deportivo. Así se le pueden poner pedales de aluminio, unas alfombrillas bordadas, reposacabezas con el logotipo del preparador…

Pero mecánicamente también recibe algunas mejoras con un aumenta en la potencia hasta los 294 c.v. Además ofrecen para el 740i y 730d una nueva suspensión deportiva, y otra para el 750i que consiguen rebajar la altura del Serie 7 en unos 40 m.m.

--
Publicado por VRedondoF para BMW S7 el 5/29/2009 06:38:00 PM

[BMW S5] BMW Serie 5 Gran Turismo publicados datos y fotos oficiales

BMW Serie 5 Gran Turismo publicados datos y fotos oficiales

de Actualidad Motor de Luis Gaton

Para finales de este año tendremos a la venta el BMW Serie 5 Gran Turismo. Este modelo que deriva del BMW Concept Serie 5 Gran Turismo se nos antoja como una extraña mezcla de modelos.

El Serie 5 Gran Turismo es un vehículo de cinco plazas (en un futuro serán posibles siete en opción) de grandes dimensiones. Mide 4,99 m de largo, 1,55 m de alto y 1,90 m de ancho. Su maletero (que se puede abrir en dos partes) cubica 440 litros (1.700 litros con los asientos abatidos). Además los asientos traseros pueden desplazarse 10 cm creando un hueco extra (150 litros más) entre el maletero y el respaldo de los asientos. BMW afirma que con los asientos en la posición más adelantada el espacio para las piernas es similar al de un Serie 5 normal.

Exterior:
Exteriormente, como ya adelantábamos al principio el coche es una extraña mezcla entre el Serie 5, 7 y X6. Así tiene aspecto de coupe y berlina (sus cuatro puertas sin marco en la ventanilla es prueba de ello). La línea lateral y la altura de la carrocería recuerdan al BMW X6, mientras que el frontal parece directamente cogido del Serie 7. Vamos, una mezcla estilística de las que parecen funcionar hoy en día.

Interior
En su interior parece haber continuidad con el Serie 7. El panel de instrumentos es idéntico y varios detalles por el interior son comunes con dicha berlina. Los guarnecidos son los esperados de un coche de este estilo: tejido y cuero por doquir con inserciones metálicas o de madera, según versiones.

Equipamiento.
Para este vehículo hay disponible una paleta de 12 colores. Sólo uno de ellos es exclusivo.
La gama de equipamientos no está definida, pero contará con iDrive (heredado del Serie 7) con patalla de 10´2". Podrá contar con DVD para las plazas posteriores, donde también habrá opción de manipular el iDrive.

Motores:
Inicialmente sólo habrá tres motores a elegir, dos gasolina y un Diésel.
En gasolina está el 3.0 litros seis cilindros en línea Twin Power Turbo de 306CV (535i GT) y un 4.4 litros V8 Twin Power turbo de 407CV (550i GT). Estos motores declaran un consumo de 8,9 y 11,2 litros/100 Km y completan el 0-100 Km/h en 6,5 y 5,5 segundos. La velocidad como es costumbre está autolimitada a 250 Km/h.

En Diésel tendremos el 530d GT con 245 CV. Homologa 6,5 l/100 km, alcanza los 240 km/h y completa el 0-100 Km/h en 6,9 segundos.

Todas las motorizaciones van asociadas a una caja de cambios automática de ocho relaciones que transmiten la potencia al eje trasero. En un futuro BMW asegura que ofrecerá la tracción integral 4×4 como opción, con lo que todas las necesidades mecánicas estarán cubiertas.

La gama de precios por la que se moverá este BMW no ha sido declarada aún.