tag:blogger.com,1999:blog-4304861210276380482012-01-31T04:30:05.296+01:00BLOG Central del grupovredondofhttp://www.blogger.com/profile/04366604169613174733noreply@blogger.comBlogger19201100tag:blogger.com,1999:blog-430486121027638048.post-12245949936449685352012-01-31T04:30:00.001+01:002012-01-31T04:30:05.348+01:00

Las sillas infantiles cubren el hueco que, inevitablemente, existe entre los sistemas de protección instalados en nuestro coche y la necesidad de proteger a los más pequeños. Para los niños, los cinturones y airbags constituyen más amenazas que eficaces sistemas de retención, tal cual están concebidos. Podemos entender un sistema de retención infantil como un adaptador, que permite

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Una de las medidas más controvertidas de la semana y de paso un buen toque de atención para el conductor europeo nos llegaba de la agencia federal para la seguridad en los transportes de los Estados Unidos. Según un supuesto estudio elaborado a partir de la experiencia adquirida durante diez años acerca de los accidentes provocados por distracciones en la conducción, habrían llegado

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El sistema de llamada de emergencia es una tecnología que está apareciendo en varias marcas como equipamiento de seguridad. En algunos casos se trata de un sistema de aviso a un centro de gestión de accidentes del país, las oficinas del número 112 por poner un ejemplo, y en otros casos el sistema es capaz de enviar un señal de socorro que conlleva datos de posicionamiento y otras

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Un total de 68.000 peatones han sido atropellados en España en los últimos seis años, de los que 13.500 resultaron heridos graves y 3.300 muertos. El 60% de los atropellos son por distracciones y velocidad inadecuada. El 40% restante se debe a imprudencias cometidas por los peatones, como cruzar por lugares indebidos y poco visibles. , según un estudio presentado este jueves por la 

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La semana pasada ya os hablábamos de la importancia que tiene el buen estado de unos neumáticos y de cómo puede afectar a nuestra seguridad y a la propia durabilidad de estos un mantenimiento nulo o incorrecto. En esta segunda parte del mantenimiento de nuestros neumáticos os ofrecemos unos consejos básicos y rápidos de algunas comprobaciones adicionales que al menos se deberían realizar

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Continuando con los consejos para la conservación exterior y la limpieza interior del vehículo, el encerado es un paso muy necesario que conviene realizar de vez en cuando tras un lavado y que además deproporcionar todo el brillo y esplendor a la pintura del coche, protege contra las inclemencias metereológicas, contra la insolación de los rayos solares y evitará que tengas que lavar el

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Estamos habituados a que los radares sean habitualmente medidores de la velocidad de un solo vehículo, y registren los datos (si procede) del infractor. Pero mucho estaba tardando en llegar esta tecnología con la que nos van a dejar con las manos en alto a más de uno como nos descuidemos. Se trata del sistema CORDON, un radar capaz de leer en tiempo real hasta 32 matrículas y

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Muchos son los mitos que giran en torno a los supuestos beneficios de tener un coche más pesado. Como continuación del artículo recientemente publicado sobre la masa desplazada y su penalización sobre la eficiencia, intentaremos desmontar, una por una, las falsas creencias que pueblan bares y corrillos de café. Empezamos. En principio y como recordatorio, la masa supone una 

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Existen muchas tecnologías para reducir el uso de energía: calderas más eficientes, iluminación LED, energías renovables, doble acristalamiento, aislamiento de edificios, el coche eléctrico… ¿Cuál de ellas son más efectivas y baratas para reducir la demanda energética?  Un estudio deEconomics for Energy, evalúa de forma rigurosa el potencial de ahorro de energía en España con

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Continuamos con los especiales de "Tu Coche En Forma", y en esta ocasión nos toca hablar de un aspecto relacionado con nuestro vehículo al que no siempre prestamos la atención o el tiempo suficiente: el lavado exterior. Quizás por descuido o también por desconocimiento, en muchas ocasiones no le damos la suficiente importancia a este factor, y con pequeños esfuerzos no sólo podremos lucir

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Seguimos con los artículos especiales "Tu coche en forma". Has tomado buena nota de los consejos prácticos para un lavado correcto de tu coche, y ahora te preguntarás, ¿qué más puedo hacer? Pues muy fácil, para conseguir resultados perfectos (o casi), necesitarás darle los últimos toques al exterior, en forma de algún que otro tratamiento para conseguir que la pintura de tu coche esté lo más

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Sin duda se trata de uno de los aspectos más importantes que pasan por nuestra cabeza. Existen muchos factores y casi infinitas posibilidades que pueden hacer que un mismo vehículo no llegue más allá de los 100.000 km, o que supere holgadamente el medio millón en el odómetro con el mantenimiento básico imprescindible. Pero desde Diariomotor os queremos mostrar una serie de consejos que pueden

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Sin duda, el mundo del motor aprovecha las posibilidades de las nuevas Tecnologías para construir una conducción más económica, más eficiente y más segura entre otras características. Todo ello se consigue a través de la información y por ello Tecmovia recopila 10 aplicaciones ligadas a este mundo. 1. Wikitude Drive La primera no podía ser otra que un GPS, aunque no uno

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La Inspección Técnica de Vehículos (ITV, comunmente) es un trámite necesario por el que todos los vehículos de cierta edad deben pasar. El "mantra" tras el concepto de ITV es garantizar que todos los vehículos que circulan por las carreteras españolas cumplan con unas condiciones de seguridad mínimas, para consigo mismos, para con el medio ambiente y para los demás usuarios de la vía. De esta

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La japonesa Bridgestone ha presentado un nuevo prototipo de neumático que no depende del aire para mantener su estructura. La concepción de este prototipo no es nuevo en el mundo de los neumáticos, pero lo que si es novedad, es el hecho de que la marca pretende empezar a comercializarlo cuanto antes. Y el objetivo final es trasladar el revolucionario diseño hasta los vehículos

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La seguridad vial está de enhorabuena y el motivo de celebración no podía ser otro que un paso hacia adelante en sistemas de protección: desde el día 1 de noviembre el Programa Electrónico de Estabilidad (ESP), es obligatorio en todos los automóviles de nueva matriculación que se introduzcan en la Unión Europea. Aunque no son los únicos que se beneficiarán de la normativa europea. Los vehículos

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Uno de los líderes mundiales en el campo de las pinturas y revestimientos para el sector del automóvil, PPG Industries, ha realizado un estudio para conocer cuáles son las preferencias de los conductores a la hora de adquirir su coche, en lo que al color del mismo se refiere, en el año 2011. Según dicho trabajo, el blanco es el color preferido por uno de cada cinco automovilistas, aunque se

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***** A día de hoy muchos conductores siguen ignorando la importancia que tiene el buen estado de unos neumáticos sobre nuestra seguridad y la de aquellos que nos acompañan a bordo. Piensen que la estabilidad de una inmensa mole de metal de más de una tonelada que circula a velocidades de hasta 120 km/h, según limites legales en España, depende de una superficie de contacto entre goma y

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En concreto, la importancia de un acercamiento internacional a un sólo método de carga rápida DC ha sido la que ha llevado a las firmas Audi, BMW, Daimler, Ford, General Motors, Porsche y Volkswagen a coincidir en la necesidad de un sistema de recarga combinado como acercamiento a un estándar internacional en cuanto a la alimentación de los vehículos eléctricos en Europa y EEUU. La idea es

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Según una encuesta realizada por GfK Custom Research North America y circunscrita al mercado norteamericano, la preferencia por la actual marca de vehículo palidece ante la oferta de servicios como una mayor o mejor conectividad que otras marcas puedan ofrecer, especialmente a los compradores más jóvenes. El desembarco de los nativos (y no tan nativos) digitales en los

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Hace meses denunciamos las mentiras de Alkolator, un producto milagroso que presumía de rebajar la tasa de alcohol. Ahora lo hemos probado, alcoholímetro policial incluido: no sólo es otro producto milagro más, inútil y "sacacuartos", sino que además es peligroso. Hay empresas que ponen en peligro a sus clientes con tal de sacarles el dinero. Una de ellas es la inventora de

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Cuando pensamos en el primer automóvil de la historia nos viene a la cabeza el triciclo motorizado de Daimler, pero realmente hablaríamos del primer vehículo con motor de combustión interna. Ya había automóviles incluso a finales del siglo XVIII, con prototipos experimentales propulsados mediante vapor – con su caldera incorporada – como el "Puffing Devil" de Cugnot, cuya fecha de construcción

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Las carreteras españolas y las calles de muchas ciudades están abandonadas desde hace años, como consecuencia de la reducción de los presupuestos. Eso ha llevado a que poco a poco se conviertan en verdaderas trampas tanto a la hora de accidentes como simplemente en las averías de los coches. Pero esto no es algo nuevo. Lleva pasando muchos años y de hecho ocurre incluso en las obras nuevas

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tNo está el horno económico para bollos, pero siempre se puede intentar pasar un buen rato echando un vistazo a imágenes que muestran diferentes aspectos del mundo del automóvil.  En esta ocasión, Top-Motor les ofrece una serie de fotografías en las que se puede apreciar el trabajo realizado -bajo parámetros de todo tipo, incluyendo los de dudoso gusto- en las limusinas. Inicialmente

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Nunca está de más decir que al volante de un vehículo es muy necesario el sentido común, puesto que conducir no deja de ser una actividad con cierto riesgo, no sólo con nosotros mismos, sino obviamente también con el resto de conductores. Y no es únicamente que lo prohíba la reglamentación de tráfico, es que simplemente ir conduciendo con alcohol en la sangre o a velocidades

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La prueba del Renault Fluence Z.E. y del Renault Kangoo Z.E. me ha permitido, además de probar cómo son los modelos eléctricos definitivos de Renault, resolver con los ingenieros y responsables de comunicación de la marca una serie de dudas. Dudas que, por otra parte, son las que realmente todos tenemos como usuarios sobre cuándo podremos tener un coche eléctrico, y si es viable

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Llegó la hora de la verdad. Tras haber conocido las ventajas (e inconvenientes) del neumático de invierno hemos decidido que nos conviene equipar nuestro vehículo con un juego de neumáticos específicos para la temporada invernal que nos aporten una seguridad añadida. La pregunta es: ¿qué oferta de neumáticos existe en el mercado? ¿qué consejos debería seguir a la hora de comprar y

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Según avanzan los meses de septiembre y octubre el calor veraniego se va diluyendo y llega el otoño. En la mayor parte de España aún tendremos un pequeño respiro hasta la llegada del crudo invierno, pero en zonas montañosas o sin ir más lejos en la mitad Norte de Europa, comienzan los preparativos para recibir a las primeras precipitaciones en forma de nieve y para adaptarse a

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El pasado lunes despegó de Madrid y aterrizó en Barcelona el primer vuelo comercial en España alimentado con biocombustible. La combinación de un 25% de aceite vegetal y un 75% de queroseno convencional promete ahorrar un 20% de emisiones contaminantes.El protagonista de la noticia, el bioqueroseno, procedía de una planta oleaginosa no comestible llamada camelina. Por su parte, el avión

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Es curioso, pero poca gente sabe exactamente cuánto le cuesta cada kilómetro que recorre con su coche. Resulta sencillo aproximarse al coste de combustible y ruedas, pero algo más complicado ir más allá. Pues bien, os presentamos una sencilla aplicación que os dará la respuesta exacta a cambio de unos pocos datos básicos… ¿jugamos? Lo que el programa pretende es hacer visible

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El Ministerio de Industria, Turismo y Comercio es el departamento del Gobierno de España encargado de la propuesta y ejecución de las políticas en materia de desarrollo e innovación industrial, comercial, de la pequeña y mediana empresa, energética y minera, de turismo, de telecomunicaciones y de la sociedad de la información. Su titular es el licenciado en Ciencias Económicas y

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Hoy lanzamos una de esas preguntas que no siempre encuentran respuesta: ¿Que es más rentable, un coche con motor de gasolina o con motor diesel? Por un lado tenemos la gasolina, que hoy en día cuesta más pero dura menos y por otro el diesel que dura más pero su precio ha aumentado un 10%. La respuesta nos la ha dado la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y

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Las arenas bituminosas son una combinación de arcilla, arena, agua y bitumen (una sustancia parecida a la brea) que se encuentra en grandes cantidades en diversas partes del mundo, sobre todo en Canadá, aunque también en Venezuela, Estados Unidos, Rusia o Madagascar. De estas arenas se extrae un betún con características similares a las del petróleo, que al igual que éste puede ser refinado

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Generalmente, de cada 10 hectáreas de maíz plantadas en suelo norteamericano, solo 2 se destinan a la alimentación humana directa. Las 8 restantes suelen utilizarse de forma más o menos equitativa para la alimentación del ganado y para la producción de etanol. O al menos así funcionaban las cosas hasta ahora. Frente a los 127 millones de toneladas de maíz que se destinaron al

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Con la llegada del invierno, existen muchos motivos para intentar mantener nuestro vehículo en plena forma, listo para afrontar condiciones de circulación adversas. Las bajas temperaturas, unidas a la lluvia, el hielo y la nieve pueden darnos más de un quebradero de cabeza si nuestro coche no está adecuadamente preparado. Por otro lado, las horas de luz se reducen notablemente, obligándonos

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En mi habitual paseo por sitios de coches de segunda mano para ver como evoluciona un mercado que, en mi opinión, ha sido una burbuja durante muchos años y lo sigue siendo en muchos tipos de coches, me he encontrado una proliferación de "ofertas" sospechosas. Se trata siempre de coches a una cuarta parte de su precio, normalmente con teléfonos móviles y con personas de contacto con nombres

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Para entender uno de los pilares básicos del proceso actual conocido como downsizing solo hace falta tener en cuenta lo que se denomina como relación de compresión, o en cristiano: cuantas veces puedo comprimir el volumen aspirado por el pistón en una cámara de combustión. Así podríamos mal entender que a mayor relación de compresión mayor potencia o mayor eficiencia, si pero no,como todo en

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-NOTA DE VREDONDOF:  - -  SCL La policía ha detenido en Huelva a una chica de 18 años – que a su tierna edad ya acumulaba antecedentes policiales – acusada de estafar por internet a un hombre de Oviedo al que le iba a vender un AudiRS4 por 13.000 euros. Ella es la titular de la cuenta, pero hay otras cinco personas implicadas que todavía no han sido localizadas. La historia

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Los fabricantes occidentales a palos para meter un pie en China. La gallina de los huevos de oro ha aparecido y sólo así se explican las previsiones de crecimiento, a nivel global, de todos los fabricantes. ¿Qué pasó con la crisis mundial? Todos quieren estar en China, ser partícipes de la evolución acelerada que se está viviendo en la sociedad del país comercializando sus productos y por

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Sixt es una compañía de alquiler de automóviles que emplea a más de 150 personas en España; cuanta con una flota de 9.000 vehículos nuevos -la mayoría de ellos de marcas y fabricación alemanas- que se distribuyen por  los 23 establecimientos que la empresa tiene repartidos por aeropuertos, inmediaciones de las estaciones de AVE y en el centro de algunas ciudades españolas. Basada en la

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Muchas veces me he preguntado qué sentido tienen las bicicletas eléctricas. Al añadir batería y motor probablemente el peso del conjunto se duplica, mientras que la experiencia del pedaleo queda totalmente descafeinada, ¿no? Pues no. Este domingo he tenido ocasión de disfrutar durante todo el día de una de estas monturas, nada menos que en un parque natural. La experiencia:

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A menudo la mayoría de administraciones públicas se quejan del elevado consumo energético de las ciudades. Pero pocos se acuerdan, de que con pequeñas aportaciones e impulsos, se pueden conseguir grandes resultados. Es la idea de sumar pequeños avances en la tecnología para conseguir un resultado de eficiencia con un calado considerable. Esta propuesta se engloba en un proyecto desarrollado por 

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Según la DGT más de una cuarta parte de los vehículos que circulan por nuestras carreteras llevan los neumáticos en mal estado. El defecto más habitual es una presión incorrecta de estos, que se debe principalmente al desconocimiento del mantenimiento básico de un vehículo de la mayoría de los conductores y también de su dejadez. No obstante un problema demasiado habitual, y más

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Este "sencillo" mecanismo promete ser la forma más barata de ahorrar combustible e incrementar prestaciones a día de hoy: un compresor movido por energía eléctrica y capaz de aportar potencia instantánea a cualquier régimen. La tecnología, desarrollada en los últimos años por Controlled Power Technologies, ya está lista para producción en sistemas eléctricos de 12V (el estándar, hasta

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Si alguien lleva la delantera en energía eléctrica es el ferrocarril. Conectados a grandes corrientes, desplazan toneladas y toneladas aprovechando la poca resistencia de las vías permitiendo su avance a bajo consumo gracias a la inercia. El problema reside en los trenes de largas distancias en los que se emplea el diesel que en los años cincuenta se hicieron con el control del

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- Tras detectar graves irregularidades en el funcionamiento del Tablón Edictal de Sanciones de Tráfico (TESTRA) la organización de defensa de los conductores Automovilistas Europeos Asociados ha pedido la suspensión del mismo. Entre ellas que los edictos publicados un día se modifican días después manteniendo el número y la fecha del original pero cambiando los conductores sancionados o que

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Todos hemos oído hablar del kers (Kinetic Energy Recovery System o Sistema de Recuperación de Energía Cinética). Muy comentado especialmente entre los amantes de la F1. El kers es un freno regenerativo. Es decir, es un dispositivo que se aprovecha de la velocidad del coche al ser frenado para almacenar esa energía cinética de diversas maneras aunque la más conocida es la eléctrica

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Tweet El 18 de julio de 1936 se convirtió en una fecha trágica en la historia de España pero, aprovechando que hoy mismo se cumplen 75 años desde entonces, vamos a ilustrar cómo estaba el mundo automovilístico por aquellos tiempos, las marcas que estaban presentes (o sobrevivían), las que fabricaban en nuestro país, los modelos más relevantes, etc.; empezamos con un dato

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Krieger Electric Carriage – 1906 La historia del coche eléctrico a lo largo del último siglo es como una sucesión de oportunidades perdidas e intentos fallidos. Después de haber sentado las bases de la industria del automóvil en los primeros albores de ésta al inicio del siglo XIX, el coche eléctrico se dejó de lado en favor del coche con motor de combustión interna. Este tipo

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Según un estudio de la GHSA (Governors Highway Safety Association, que viene siendo básicamente una asociación yanqui para promover la seguridad en la conducción), entre un 15% y un 25% de los accidentes en las carreteras norteamericanas podrían ser debidos a causa del uso y manipulación de gadgets como los teléfonos móviles durante la conducción. Ciertamente no descubren nada

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El futuro es eléctrico, todo el mundo habla de ello. La práctica totalidad de las marcas han iniciado una frenética carrera para llegar a la meta del vehículo eléctrico, publicitando sus esfuerzos al máximo y realizando importantes avances técnicos. Una publicación como Tecmovia no puede dejar de realizar un constante análisis crítico sobre estos avances, intentando arrojar algo de luz sobre

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"En el año 2011 se matricularán 20.000 vehículos eléctricos puros e híbridos enchufables y en 2012 se matricularán 50.000", según explica la web de La Moncloa en una nota publicada el 6 de abril de 2010. La realidad: 213 coches y 344 motos entre enero y agosto. El texto de la estrategia integral para el impulso del vehículo eléctrico (dotada con 600 millones de euros) continúa diciendo que "El

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TweetCuando un automóvil utiliza biodiésel como combustible, está emitiendo más cantidad de gases contaminantes a la atmósfera que cuando lleva gasóleo en su depósito. Así de tajante se muestra la periodista Frauke Ladleif en un artículo publicado el pasado día 15 en el Financial Times Deutschland (FDT), en el que además resalta las consecuencias devastadoras para la política medioambiental de

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-Centenares de propietarios de una Harley Davidson están muy enfadados porque no pueden sacar sus flamantes motos del garaje o estas permanecen requisadas en dependencias de la Guardia Civil. Y es que el icono norteamericano por excelencia del mundo de las dos ruedas tiene que estar homologado para recorrer las carreteras españolas. Solo cuentan con este certificado las motos que se venden o

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- -La actual normativa permite renovar el carné en los centros médicos de reconocimiento de conductores En mayo de 2010 entró en vigor una nueva normativa respecto a la renovación de los permisos de conducir. Esta permite al conductor hacer todos los trámites para actualizar su carné desde un mismo lugar. Ahora, quien lo desee, solo tiene que acercarse a un centro médico de reconocimiento de

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Si te fijas únicamente en las imágenes, podrías pensar de un primer vistazo que estamos ante un BMW M3 GT oficial de la marca bávara y destinado a competición, pero nada más lejos de la realidad. Lo que tenemos ante nosotros es, sí, un BMW M3 GT que probablemente no desentonaría lo más mínimo dentro de los circuitos, pero en realidad se trata de una preparación extraoficial

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La medida limítrofe impuesta con motivo del ahorro energético no ha conseguido su propósito hasta ser eliminada, ya que con el fin del límite 110 el consumo de gasolina y gasóleo ha descendido notablemente El fin del límite 110 baja el consumo del combustible La retirada del límite de velocidad en 110 no aumentó el consumo de gasóleos y gasolinas, como esperaban algunos. Al contrario,

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En Argentina las llamamos "Estaciones de Servicio" o a la antigua "Bombas de Nafta" (muy paradójico ¿no?). Estas proveen de combustible a cerca de1.000 millones de coches en todo el mundo -cifra que va en aumento-, de manera que proporcionalmente debe existir una gran cantidad de éstasgasolineras que alivien la constante demanda. Como no podía ser de otro modo (gracias al ingenio humano XD)

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Primero fue la bici, y luego la moto. Y claro, la moto primigenia no fue más que una bici con motor. No es cosa de anteayer, ya que nos hemos de remontar a un domingo de abril de 1818 para ver en acción a la vélocipédraisiavaporiana. Bajo este nombre se esconde una bicicleta impulsada por una caldera de vapor que se paseó por los Jardines de Luxemburgo de París y que es la primera versión de

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Hace poco tiempo os relatábamos la historia del Yugo, el utilitario económico que fue calificado por muchos como el peor vehículo de la historia. Pero me temo que incluso toda la mala fama que arrastró el Yugo es insuficiente para hacer sombra al que probablemente sea el utilitario más peculiar y peligroso que hayamos visto jamás, el Reliant Robin. Allá por 1970 y de la mano de la casa

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¿Utilizas el coche para ir a trabajar? Si tienes que ir cada mañana a una ciudad como Madrid o Barcelona en automóvil es posible que más de un día te encuentres parado en un atasco y para hacer un trayecto de 25 minutos muchos días tardes más de 1 hora. Es una mala manera de empezar el día. Tú te habías levantado con las pilas cargadas y una situación como esa te chafa, te provoca estrés. Es

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En 2006 la ciudad sueca de Estocolmo puso a prueba durante siete meses un sistema de pago por entrar a la ciudad, como ya tienen otras ciudades europeas como Londres (el famoso congestion charge). En función de la hora del día era necesario pagar un peaje de entre 10 y 20 coronas (1,3 y 2,6 euros respectivamente) por entrar y salir de la zona centro, con un máximo diario de 70

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En los últimos 10 años, la electrónica se ha introducido de tal forma en la conducción que es prácticamente imposible encontrar un coche que no tenga varios dispositivos electrónicos en sus tripas. Muchos de estos elementos están destinados a hacer la vida del conductor más fácil, tanto desde el punto de vista de la seguridad como del mero mejoramiento de la comodidad a bordo. Sistemas como el

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Esa es la conclusión a la que han llegado tras un "estudio" en Estados Unidos. Tras probar 9 vehículos distintos en un viaje de unos 2.500 kilómetros (desde Los Ángeles hasta Las Vegas unas cuantas veces) han obtenido diferencias notables entre el consumo real y el ofrecido por el coche. La media de esos 9 coches es de un error del 5,5% a la baja, esto es, que te dice que consume menos de lo

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Vamos por el buen camino, pero todavía queda mucho por hacer. Durante el evento Michelin Challenge Bibendum de Berlín varios comités de expertos han debatido sobre el estado actual de la movilidad y, en concreto, sobre el estado actual del coche eléctrico. Al final de las jornadas han presentado sus conclusiones a la prensa, que hemos querido resumir en seis puntos que nos dan una visión

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Pilotos de moto GP con buena suerte... muy buena suerte... La suerte es una serie de factores que no percibimos pero que favorecen esa situación. De acuerdo a una definición más formal según Wikipedia: "se llama suerte a la creencia en una organización de los sucesos afortunados y desafortunados.  Es una forma de superstición interpretada de forma diferente por individuos diferentes". Se

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Siempre que de la Dirección General de Tráfico sale una propuesta, una declaración, una norma… España se convulsiona. La penúltima iniciativa consiste enunificar/reducir la velocidad máxima en las carreteras convencionales -aquellas que tienen un solo carril en cada sentido- dejándola en 90 km/h. El último deseo, que un millón de españoles circulen en bicicleta (y solo en ella, suponemos) en

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Seguimos a vueltas con los límites de velocidad en las carreteras. Zanjado el tema de las autovías y autopistas, dónde todo vuelve a ser igual y de nuevo se puede circular a una velocidad no superior a 120 km/h, cambiamos de terreno y el discurso se centra ahora en las carreteras convencionales. En este tipo de carreteras el límite general hasta ahora era de 100 km/h, pero

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No en todo el mundo existen las rígidas normas de las que disfrutamos en España a la hora de poner la placa que identifica a nuestros vehículos. Desde que el número de automóviles que circulaba por las carreteras (o caminos, más bien) se incrementó lo suficiente como para hacer necesaria la citada identificación, cada país o región ha elegido su particular manera de emitir las matrículas,

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Ayer ocurrieron dos cosas que recordaremos durante un tiempo: Primero, RWE, la eléctrica alemana, abandonó el proyecto más ambicioso del mundo de energía mareomotriz (olas) de Europa por ser económicamente inviable. El proyecto Siadar Wave. Como decía la profeta del punk, la granPatti Smith "Wave goodbye, goodbye sir". El proyecto se va, y se lleva consigo €6 milloncitos de subsidios sin haber

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Un estudio de Fesvial indica que la siniestralidad crece con la crisis.  - La revisión del vehículo antes de las vacaciones previene riesgos en la carretera Los riesgos de viajar en coche durante las vacaciones son similares a los peligros de coger el automóvil por la carretera durante cualquier época del año, pero con algunos agravantes.  Según la Fundación Española para la

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En caso de accidente frontal…¿es más seguro ir sentado delante u ocupar los asientos traseros? Hace unos años, no cabe duda que mejor atrás pero hoy en día con las nuevas medidas de seguridad ya no sabría decir… Fifth Gear está especializado en crash test espectaculares, como aquel en que embestían con un camión a un coche de siete plazas o cuando estrellaban un BMW Serie 5 de hace 20 años con

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En época de vacas flacas, el ingenio se agudiza más de la cuenta. Ahora que la gasolina está marcando precios históricos, cualquier solución medianamenta factible tiene posibilidades de popularizarse relativamente para sustituir al combustible derivado del oro negro. Actualmente ya existen opciones muy interesantes como el GLP o el GNL, pero no hace falta irse tan lejos para

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Desde hoy ya es posible encontrar en nuestras carreteras un nuevo tipo de señalización horizontal, oficialmente bautizados como galones. La Dirección General de Tráfico ha pintado los primeros galones en la autopista A-42, a la altura de Getafe, para comenzar una paulatina implantación de esta señalización por nuestras carreteras, que aparece para marcar a los conductores la

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Vivimos en una sociedad en la que la información es poder, y no sólo eso, dinero. Recientemente la conocida empresa de navegadores GPS Tom Tom se veía obligada a pedir disculpas y a aclarar el funcionamiento de sus navegadores a la hora de compartir la información sobre la conducción de los usuarios. Todo ello después de que saliera a la luz que esa información había sido transmitida a las

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Las bujías, ese elemento de nuestro coche que lleva realizando su función poco más de 100 años puede encontrarse en un futuro con un duro competidor, el láser. Ese pequeño haz de luz coherente llamado láser se usa en la actualizad para infinidad de cosas, y antes o después a alguien se le tenía que ocurrir aplicarlo para causar la ignición en los motores Otto. Los motores de gasolina están

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Pekin (capital del norte, en traducción literal del chino al castellano) es la capital de la República Popular China y una de las ciudades más pobladas del país, con más de 17 millones de habitantes.  También es un importante nudo de transportes compuesto por múltiples líneas de ferrocarril, autopistas y carreteras, y es reconocida actualmente como el corazón cultural, político y social del

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Cada vez que el petroleo escasea (o bien los combustibles derivados de él) hay que empezar a pensar: ¿Qué se puede hacer para que los vehículos sigan funcionando?  Actualmente recurrimos a la electricidad, la hibridación para reducir la dependencia o la menos popular y en declive pila de hidrógeno. Pero… ¿A que recurrieron hace años? En las épocas de guerra y posguerra la escasa gasolina 

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El monstruo de vuestras pantallas responde al nombre de LTM 11200-9.1, y es la grúa motorizada más grande del mundo, fabricada por el gigante alemán de la maquinaria pesada, Liebherr Group. Este tipo de grúas se usan en la construcción, generalmente obras civiles de gran magnitud, como la construcción de un viaducto, aunque también pueden actuar en obras privadas como la reparación de un

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 Lo pregunto porque parece ser que en una rotonda de tres o más carriles se puede adelantar por cualquier carril.Arturo Rodriguez El art. 82 y siguientes del Reglamento General de Circulación regula el adelantamiento, y establece que como norma general hay que realizarlo por la izquierda.  Sin embargo, en dicho precepto se establecen algunas excepciones, y además distingue entre los

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La Comisión de Seguridad Vial del Congreso ha dado luz verde esta misma mañana a la proposición de los socialistas de crear una instrucción sobre señalización horizontal en la que se incluyan pintadas sobre la carretera que ayuden a los conductores a establecer cuál es la distancia mínima de seguridad que hay guardar con el vehículo precedesor. Este sistema es especialmente útil en autovía,

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Los dos pesos pesados ​​de la seguridad vial y del automóvil en Europa, EuroRAP y Euro NCAP, han unido sus fuerzas para pedir a la industria del automóvil y al sector de carreteras que trabajen juntos para asegurar que las tecnologías de reconocimiento de las señales viales ya disponibles se promocionen para alcanzar todo su potencial y así salvar miles de vidas. En un documento publicado

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Parece que fue ayer cuando siguiendo el modelo francés, la Dirección General de Tráfico proponía un sistema de puntos que penalizase las infracciones de tráfico con el objetivo de acabar con la impunidad de los reincidentes comunes, y de paso meter el miedo en el cuerpo al resto de conductores, ya fueran infractores habituales o no. Pero ya se han cumplido 5 años desde que entrase en vigor

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Con todavía reciente la noticia de la vuelta de nuestro antiguo límite de velocidad de 120 Km/h, nos planteamos hacer un pequeño repaso a lo que han sido estos casi 4 meses circulando a un máximo de 110 Km/h. Por un lado tenemos los datos oficiales del gobierno, y es que gracias a esta medida nos hemos ahorrado 450 millones de Euros en importar carburante, cosa que aliviará nuestro pavoroso

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La velocidad máxima permitida para los coches en Espanistan sube a 120 km/hora a partir del 1 de Julio de 2011, después de seis meses a 110 km/hora para ver de reducir el consumo de combustible. Pero al tiempo que sube la velocidad, sube la luz, sube el gas y sube la bombona de butano (a 14.8 euros). Por subir, sube hasta el paro al 20.9% frente a una media del 9.9% en la UE.  Lo que no suben

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Hay cosas que nunca llegaré a entender. Coches que se venden nuevos después de 40 años, coches robados que se recuperan 36 años después del robo o historias como la que traigo hoy. La de este simpático señor que hace 45 años decidió meter un 1940 Packard Super 8 Sedan en un tanque de gasolina y sellar el tanque como si de una cápsula del tiempo se tratase. Como todo aficionado al mundo del

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El prototipo más llamativo de Michelin en la "Michelin Challenge Bibendum" es el neumático que no se pincha. Se trata de un neumático que va más allá del run-flat, la idea no es que una vez pinchado pueda seguir circulando hasta ser sustituido, sino que mantenga sus características a pesar de tener un enorme clavo atravesándolo. Para ello están realizados con un compuesto de goma específico

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Con los precios actuales del combustible y las cada vez más duras normativas anticontaminación, los fabricantes buscan reducir el consumo de sus vehículos al mínimo posible, usando toda la tecnología a su alcance y dentro de un equilibrio que no afecte (o como mínimo lo menos posible) a otros aspectos como confort, fiabilidad, precio o prestaciones.  Ahora bien, ¿qué se podría lograr si la

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No literalmente, claro está, pero sí en lo que se refiere a los neumáticos de su vehículo; así lo demuestra un estudio realizado por el fabricante Bridgestone con datos obtenidos durante 2010 en nueve países europeos y 38.200 coches.Los controles de los más de 38.000 neumáticos que formaron parte del estudio realizado por Bridgestone se llevaron a cabo en centros comerciales y aparcamientos

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La organización sin ánimo de lucro Automovilistas Europeos Asociados (AEA), creada hace ya casi dos décadas para facilitar a sus miembros la adecuada protección de sus legítimos intereses económicos y sociales, además de la información y asesoramiento precisos sobre cuantos asuntos se relacionan con el automóvil, ha publicado recientemente su Informe AEA sobre el Impuesto de Vehículos de Tracción

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Dentro de unos meses, exactamente a partir de Noviembre de 2011, todos los turismos comercializados en la Unión Europea deberán cumplir un requisito más en materia de seguridad activa: incorporar el Control Electrónico de Estabilidad de serie, lo que se conoce popular y genéricamente como ESP, aunque muchos fabricantes lo denominan con otras siglas (como ESC, VDC, VSC o DSC). Ya en el año 2004

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Ya de serie el BMW Z4 sDrive35i monta el fantástico motor 3.0 twin-turbo tan galardonado, hasta el punto de ganar varias veces la competición al Mejor Motor del Año. De serie entrega 340 CV de potencia, aunque muchas pruebas en banco han demostrado que la cifra real puede ser hasta 30 CV superior. Su par motor de 450 Nm es también una de las características más alabadas de este motor de seis

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Siempre he tenido dudas sobre la normativa acerca de los niños en el asiento delantero, me refiero a niños entre 9 y 12 años [de los más pequeños ya hay bastante información]. Ya he tenido alguna discusión que otra con padres que según quitan la silla a los niños los sientan en el asiento del copiloto. Deberían hacer más campañas de información en este sentido, son nuestros niños los que

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Después de la presentación oficial del BMW M5 Concept hace escasas semanas, que nos mostraba de forma muy fiel cómo sería el nuevo BMW M5, ya tenemos aquí al BMW M5 2012, y con buenas noticias: no ha sufrido demasiados cambios con respecto a lo esperable. Para conocerlo de forma oficial todavía habrá que esperar unos días más, pero aquí tenemos los primeros datos e imágenes reales filtradas,

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En medio de la euforia que envuelve de un tiempo a esta parte a los coches eléctricos de batería, algunos seguimos sin acabar de creernos que este tipo de coches puedan cumplir las expectativas que muchos han puesto en ellos. Básicamente porque da la sensación de que aún no están lo suficientemente maduros como para empezar a llegar a manos de los consumidores.  Hay demasiada prisa por que

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De la reciente nueva generación del BMW Serie 1 sólo conocemos por el momento su variante de cinco puertas, pero las restantes están todavía por llegar, entre ellas, el coupé de dos puertas y el cabrio. Algo similar pasa con el nuevo BMW Serie 3, puesto que a falta de unos meses para que tengamos noticias de él, es de esperar que se comercialice en un principio en versión sedán de cuatro

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Definitivamente Serbia no es un país del que podamos destacar demasiados hitos en su industria automovilística. Aún así, siempre quedará en el recuerdo un utilitario no demasiado conocido en España, cuya repercusión en su día fue sólo comparable a la del Tata Nano indio en su labor de convertirse en el verdadero "coche del pueblo". No obstante apuntaba a emular el éxito conseguido por dos de

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BMW Serie 1.AmpliarBMW introducirá en 2012 la segunda generación del Serie 1. Un modelo siempre considerado como un auténtico 'lobo solitario' por ser el único de su clase en ofrecer tracción posterior. BMW introducirá en 2012 la segunda generación del Serie 1, un modelo siempre considerado como un auténtico 'lobo solitario' por ser el único de su clase en ofrecer tracción posterior. El

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El airbag para motocicleta no acaba de popularizarse, pero eso no desanima a los fabricantes que siguen ofreciendo nuevas alternativas, con diferentes pros y contras. Pinche aquí para ver el vídeo La Honda Goldwing dio un paso de gigante al incorporar un enorme airbag en la parte superior del depósito de combustible. La solución resulta ser muy eficaz, sobre todo ante impactos con otros

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Secretismo. Esa podría ser la palabra que mejor define la cautela con que los fabricantes de automóviles protegen sus factorías de las miradas indiscretas de personas ajenas a la marca y en concreto de su competencia.  Aún más crucial es mantener la discreción cuando se trata de la línea de producción de la que salen los prototipos que se presentarán o incluso las unidades de pre-producción

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